{"id":1793,"date":"2023-02-24T17:09:00","date_gmt":"2023-02-24T16:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.automobileev.it\/web\/?p=1793"},"modified":"2023-02-24T17:16:48","modified_gmt":"2023-02-24T16:16:48","slug":"lucid-in-difficolta-ridimensiona-gli-obiettivi-per-il-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.automobileev.it\/web\/lucid-in-difficolta-ridimensiona-gli-obiettivi-per-il-2023\/","title":{"rendered":"Lucid in difficolt\u00e0 ridimensiona gli obiettivi per il 2023"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lucid ha mancato nel 2022 gli obiettivi di produzione. \u00c8 scesa dalle 20.000 autovetture previste per il 2022 a 7.189 unit\u00e0 realmente prodotte e 4.369 unit\u00e0 effettivamente consegnate.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I dati provengono dai <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/ir.lucidmotors.com\/news-releases\/news-release-details\/lucid-announces-fourth-quarter-and-full-year-2022-financial\" target=\"_blank\">risultati finanziari<\/a> pubblicati il 22 febbraio 2023 e i numeri per il nuovo anno indicano un\u2019ulteriore riduzione degli obiettivi di produzione, fra le 10.000 e le 14.000 unit\u00e0, ossia meno della met\u00e0 dei veicoli che si prevedeva di consegnare nel 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I dati finanziari evidenziano quanto il 2022 sia stato un anno difficile per il costruttore di Casa Grande, in Arizona. Prima di tutto per via delle grandi difficolt\u00e0 nell\u2019approvvigionamento di materiali, di componenti e nella logistica. Lucid produce berline di lusso a prezzi che si aggirano fra i 100.000 e i 150.000 dollari, cio\u00e8 in una fascia del mercato in cui la concorrenza \u00e8 sempre pi\u00f9 agguerrita.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel quarto trimestre Lucid ha riportato in bilancio 4,9 miliardi di liquidit\u00e0, valore inferiore rispetto al trimestre precedente ma che dovrebbe essere sufficiente a finanziare la societ\u00e0 almeno fino al primo trimestre 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le start-up hanno un continuo bisogno di capitali per accrescere il volume di affari e favorire la crescita ma devono dimostrare ai finanziatori di essere in grado di aumentare i profitti. In questa difficile lotta, alcune start-up riusciranno a sopravvivere ma molte altre non ci riusciranno e per loro si aprir\u00e0 la via verso la bancarotta. Il passaggio dai pre-ordini alla produzione di massa \u00e8 un\u2019impresa estremamente difficile rispetto alla ben pi\u00f9 facile costituzione di una start-up, che inizia producendo solo alcune decine o centinaia di unit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per avviare la produzione occorre raccogliere enormi quantit\u00e0 di capitali necessari a far fronte a spese dell\u2019ordine di miliardi di dollari che vengono bruciati nella fase iniziale di investimento in impianti e di crescita, da start-up a vero e proprio costruttore automobilistico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foto credit: Daniel Salcius \/ Unsplash<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lucid ha mancato nel 2022 gli obiettivi di produzione. \u00c8 scesa dalle 20.000 autovetture previste per il 2022 a 7.189 unit\u00e0 realmente prodotte e 4.369 unit\u00e0 effettivamente consegnate. 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