Daimler annuncia di voler rivedere i suoi piani per una flotta a emissioni zero anticipando i tempi di 5-8 anni rispetto al precedente obiettivo del 2039. La dichiarazione raccolta dal periodico tedesco Handelsblatt proviene da Ola K\u00e4llenius, CEO della casa automobilistica di Stoccarda.<\/p>\n\n\n\n
Stando cos\u00ec le cose la finestra per il passaggio al 100% elettrico avverrebbe tra il 2031 e il 2034. Simbolo della transizione dovrebbe essere la serie S il cui lancio \u00e8 previsto per il 2028. Attualmente i piani prevedono il 25% delle vendite di veicoli plugin entro il 2025 e il 50% entro il 2030, data entro la quale si prevedono margini di guadagno simili a quelli delle auto con motore termico.<\/p>\n\n\n\n
A frenare I piani potrebbero tuttavia intervenire diversi fattori. Le rappresentanze dei lavoratori temono che la conversione venga fatta a loro danno, con il trasferimento degli impianti e del centro tecnologico in Polonia. Ancora pi\u00f9 rilevante \u00e8 la contraddittoria volont\u00e0 di avviare una transizione che andrebbe inevitabilmente a cannibalizzare l\u2019altamente redditizia tradizione di un costruttore di veicoli con motore termico. Insomma si tratta di accettare una conversione che comporter\u00e0 costi elevatissimi e margini di guadagno minori rispetto al passato. Ma la scelta \u00e8 tra innovare o morire.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: https:\/\/www.electrive.com\/2021\/02\/19\/daimler-considers-moving-up-combustion-vehicle-phase-out\/<\/p>\n\n\n\n
Foto: credit Uriel Soberanes \/ Unsplash<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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